‏הצגת רשומות עם תוויות איי וויטסאנדיי. הצג את כל הרשומות
‏הצגת רשומות עם תוויות איי וויטסאנדיי. הצג את כל הרשומות

יום שישי, 22 בנובמבר 2013

ימים 92-93: איי וויטסאנדיי ומארלי ביץ' לטאונסוויל

24.03.2010


חוף וויטהבן

לא אכלתי ארוחת בוקר בגלל מחלת הים שתקפה אותי במהלך ההפלגה. האווטאר הפליגה הבוקר מהמפרץ בו עגנו בלילה אל האי הוּק (Hook) וממנו המשכנו אל האי הגדול ביותר מבין איי וויטסאנדיי - שנקרא גם וויטסאנדיי. באי זה נמצא החוף המפורסם ביותר של הארכיפלג, וגם אחד מהחופים המפורסמים באוסטרליה כולה: חוף ווַיטְהֶבֵן (Whitehaven). בגלויות החוף נראה מדהים ונוצץ בגלל החול הלבן והנקי שלו, אך בזמן הביקור שלי רובו היה מלוכלך בסחף שהגיע עם סופת הציקלון. למרבה הצער גם כאן לא מומלץ להיכנס למים בלי חליפת גוף מלאה.

מבט על חוף וויטהבן

כמעט שנרקול

ארוחת הצהריים כללה לזניה מגעילה, אבל הייתי מוכרח להכניס משהו לבטן. אחריה שטנו אל נקודת השנרקול ואני בינתיים הספקתי להשתזף קצת על אחת מהרשתות של הסירה. כשהקבוצה לבשה את חליפות השנרקול, הצטרפתי לתמונה הקבוצתית, אבל לא נכנסתי אל המים. אני לא שחיין גדול, ובכלל - טבילה במים עם דגים ומדוזות ומסביבי מגעילה אותי מאד. גם העובדה שחליפות הגוף המלאות לא כיסו את כפות הרגליים נראתה לי לא הכי בטיחותית בים עם מדוזות קטלניות.

רק מדגמן את חליפת הגוף (למעלה משמאל)

אכזבה

הנופים היו יפים היום והשקיעה מדהימה, אבל הרגשתי טיפה מאוכזב מההפלגה הזאת. משיחות עם אנשים בקבוצה הבנתי שאני לא היחיד שמרגיש כך: יחסית למחיר הגבוה של הסיור, לא חשבנו שקיבלנו מספיק. כולי תקווה שהביקור באי מגנטיק יפצה על השעמום של איי וויטסאנדיי.
בערב הייתה בעיה עם המצבר של הסירה, וחלק מהאנשים יצאו לסירה סמוכה כדי לחגוג שם. נשארתי עם מחצית מהקבוצה על האווטאר כדי לשחק כל מיני משחקי מחשבה וחידות היגיון. העיקר שהלילה לא התבשלתי במיצים שלי עצמי, כי פתחתי את החלון בחדר.

השקיעה ביום השני

25.03.2010


התעוררתי הבוקר בשש עם הדלקת מנועיה של האווטאר ומיהרתי לאכול את ארוחת הבוקר לפני שתגיע מחלת הים (לקח חשוב מאתמול). בגלל הבעיות עם המצבר, הגענו הבוקר מיד לארלי ביץ'. את מרבית הבוקר והצהריים העברתי עם אליסטר: קצת אינטרנט, קפיצה למקדולנדס ושליחת גלויות הביתה להורים ולסבתא. איכשהו הספקתי גם להיתקל באליאן המעצבנת, שיוצאת היום לשייט שלה. יחסית למישהי שאני ממש לא רוצה לראות, נתקלתי בה כבר מספיק במהלך הטיול הזה. 
אספתי את התרמיל של מחברת OZ Sail ונפרדתי זמנית מאלי. המתנתי ארוכות בתחנת האוטובוס, כי כבר לא היה לי מה לעשות בעיירה עצמה. את הזמן שם העברתי בשיחה ארוכה מאד עם אמא.
מכאן לקחתי אוטובוס אל העיר טַאוּנְסְווִיל (Townsville) - עיר עם שם קצת מטומטם, כי אפשר לתרגם אותו מאנגלית וצרפתית ל-"עיר-עיר"' או "עיירת-עיר". הדרך לטאונסוויל עברה דרך נופים של שדות קני סוכר שלא נגמרו ; ממש אפשר להרגיש כאן את הקירבה לאיזור הטרופי. 
לאחר נסיעה של חמש שעות הגעתי בחשכה אל טאונסוויל והלכתי אל עבר האכסניה שלי כאן. הקבלה הייתה סגורה, אבל השאירו לי מפתח בתיבת הדואר שבחוץ. בחדר איתי היו ברזילאי ושני ישראלים - אחד מהם ערס מעצבן - אבל עדיין היה נחמד לדבר קצת עברית. לפני השינה הספקתי לקפוץ לסאבוויי הסמוך לאכסני, לכבס את הבגדים שלי ולהתקלח אחרי השייט של וויטסאנדיי. אין הרבה מה לעשות בטאונסוויל עצמה, ולכן מחר תכננתי לעזוב אותה מיד בבוקר ולהפליג אל האי הסמוך.

יום רביעי, 20 בנובמבר 2013

יום 91: ארלי ביץ' ואיי וויטסאנדיי

23.03.2010


לקראת השייט

הגיעה העת לעזוב את אכסניית מאגנומס ולצאת לשייט לאיי ווִיטְסַאנְדֵיי (Whitsunday) - ארכיפלג של עשרות איים גדולים וקטנים סמוך לחופה של קווינסלנד. הטיולים באיים מתבצעים בשיוטים של שלושה-ארבעה ימים, בהם מפליגים מארלי ביץ' או עיירה אחרת אל עבר האוקיאנוס. 
כשביצעתי צ'ק-אאוט באכסניה, הם היו צריכים להחזיר לי כסף ; כשהגעתי לפני יומיים, הם לא יכלו לבדוק את הוואוצ'ר שלי עקב נפילת החשמל ולכן ביקשו מזומן. היום גיליתי שהם החזירו לי יותר מדי כסף ממה שהיו צריכים, אבל החלטתי לשתוק. הרי הם לא סיפקו לי את התנאים הבסיסיים במשך יום וחצי (חשמל, אינטרנט או מים חמים) ובכל מקרה לא התכוונתי לשוב לאכסניה ללילה השלישי, שעליו שילמתי מראש דרך הוואוצ'רים.
הלכתי עם אליסטר לחברת OZ Sail, הפקדתי את התרמיל הגדול וקיבלתי את כרטיס העליה לסירה. משם היינו צריכים ללכת לאורך החוף עד שנגיע אל הנמל.

אווטאר II

העלייה אל הספינה - האַווָטָאר, או ליתר דיוק - Avatar II, התעכבה בגלל כל מיני תקלות טכניות, במהלכן "התייבשתי" עם שאר הקבוצה על המזח.

הנמל של ארלי ביץ'
לאחר כשלוש שעות של המתנה, העלו את כל התרמילאים על הסירה ויצאנו אל הדרך. האווטאר הייתה בנויה מגוף מרכזי ועוד שני חלקים צדדיים. בין שלושת החלקים היו פרושות רשתות, שאפשרו למטיילים לשכב מעל המים. זה נשמע נחמד בתיאוריה, אבל במציאות הרבה מים השפריצו עלינו מהים בזמן ההפלגה. 
היום הראשון כלל בעיקר הפלגה אל עבר הארכיפלג ; נשארתי רוב הזמן בחוץ, מכיוון ובתוך הסירה קיבלתי מחלת ים איומה. לא חשבתי שאהיה כל כך רגיש לתנודות ולגלים, אבל פיתחתי שם בחילה נוראית - יותר גרועה מזו של ההפלגה בקאיקורה. 

לקראת עגינה

נקודת רתיחה

הקבוצה פה הייתה די גדולה ולכן גם פחות מגובשת מזו של האי פרייז'ר. עם העגינה באחד המפרצים, תנודות הסירה פחתו והבטן שלי נרגעה.
החדר שלי מוקם בירכתי הסירה וחלקתי איתו עם עוד שני אנשים. מסיבה לא ברורה, החלון בחדר נשאר סגור במהלך הלילה - ולהערכתי הטמפרטורה בו טיפסה לקרוב לארבעים מעלות עם לחות איומה. התעוררתי בשלוש בלילה רותח ומזיע ועברתי למיטה פנויה במסדרון, בניסיון להתקרר. כשגם הניסיון הזה כשל, עברתי לחדר המרכזי והמאוורר-יחסית כדי לישון על הספה מתחת למיטות של הבנות. לא הייתי היחיד שסבל מחום: לספה שמולי נדד מטייל נורבגי ואילו אליסטר יצא מהחדר שלו והלך לישון על הרשתות שמעל המים.